鋁棒經過分流模后,金屬經裁剪在橋位中線正下方的鋁型材上出現了明顯分界,這就是所謂的焊合線。但橋位正下方的鋁金屬變形程度最大,靜水壓力低,若馬上進入擠壓模具工作帶,造成鋁型材氧化后,表面出現明顯黑線的缺陷。擠壓模具焊合線的產生原因有很多種,油污、速度過快、棒溫低等可能造成焊合線。如果分流孔流量不均勻,橋位兩邊靜水壓力差距大,造成焊合線位置偏移橋下倒角位置(如圖4a),造成焊合嚴重不良,橋下作的導角反而對鋁流產生嚴重阻礙,兩邊的金屬因為變形差異大,導致鋁型材嚴重分色。
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鋁棒經過分流模后,金屬經裁剪在橋位中線正下方的鋁型材上出現了明顯分界,這就是所謂的焊合線。但橋位正下方的鋁金屬變形程度最大,靜水壓力低,若馬上進入擠壓模具工作帶,造成鋁型材氧化后,表面出現明顯黑線的缺陷。擠壓模具焊合線的產生原因有很多種,油污、速度過快、棒溫低等可能造成焊合線。如果分流孔流量不均勻,橋位兩邊靜水壓力差距大,造成焊合線位置偏移橋下倒角位置(如圖4a),造成焊合嚴重不良,橋下作的導角反而對鋁流產生嚴重阻礙,兩邊的金屬因為變形差異大,導致鋁型材嚴重分色。
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